Ford negociando com a Red Bull: "As conversas já estão em andamento"
- GPblog.com
Dizem que a Red Bull Racing estaria negociando com a Ford sobre uma possível parceria na Fórmula 1. De acordo com o Motorsport.com, a fabricante americana estaria interessada em fornecer o motor para os carros da Red Bull a partir de 2026.
A Red Bull vem procurando há algum tempo um bom parceiro para construir seus motores. A parceria com a Renault - que começou com muito sucesso - foi dissolvida em 2018 devido à alta falta de confiabilidade da unidade de potência. Uma nova parceria foi firmada com a Honda, embora tenha sido de curta duração. Os japoneses logo anunciaram que sairiam da categoria após 2021. Com isso, foi criado o projeto da Red Bull Powertrains, através do qual a Red Bull fabrica em grande parte o próprio motor em colaboração com a Honda, construindo sobre o modelo de 2021.
Um novo regulamento em relação aos motores entrará em vigor em 2026, proporcionando uma oportunidade privilegiada para que novos fornecedores entrem na Fórmula 1. No início deste ano, a Red Bull manteve conversas com a Porsche para trabalhar em conjunto a partir daquele ano, mas as negociações acabaram não dando certo quando surgiu a notícia de que Porsche gostaria de ter muito controle na organização. A Ford também demonstrou interesse na Fórmula 1 por algum tempo. Então, dizem agora que os dois lados estão negociando essa parceria.
A parceria poderia ser benéfica para ambos os lados
Para a Ford, é um cálculo simples: com a Red Bull Powertrains, Audi e Honda oficialmente inscritos - que aparentemente ainda querem manter suas opções em aberto - e a expectativa de que a Mercedes, Ferrari e Renault continuarão a fornecer seus próprios motores, há pouco espaço para a Ford também se tornar uma fornecedora. Portanto, uma parceria com a Red Bull Powertrains para o desenvolvimento de motores de maneira compartilhada seria a opção lógica.
Também não é uma colaboração impensável. A Red Bull como empresa já patrocina os carros da Ford na competição do WRC. A Ford não gostaria de ter a mesma participação na organização que a Porsche exigia (50/50), e como a empresa tem conhecimento na área e o valor para investir, a parceria poderia ser benéfica para ambos os lados. Também é um bom bônus para a Red Bull ter um parceiro de negócios americano em um momento em que a Fórmula 1 está se expandindo rapidamente no mercado dos Estados Unidos.